早期的部分玻璃车顶只采用了普通的钢化玻璃，或者未经特殊隔热处理的夹层玻璃，存在过隔热效果不理想的问题。后来，上文中提到的Low-E玻璃在玻璃车顶中同样广泛使用，可以有效解决车内的隔热问题。此外，更先进、功能更强大的智能调光玻璃也在加速渗透中。

EC调光玻璃此前主要应用在航空与建筑领域，比如前文提到的的波音787梦想客机的舷窗，透光率从透明至深黑呈线性变化，这就是电致变光技术的功劳。EC调光玻璃的变色控制是通过一种凝胶作为介质，在凝胶上施加很小的电压就可以使其变暗，断电后就会让凝胶恢复自然的透明状态。电压可以被精确地控制，通过升高或降低电压，就可以获得您认为比较舒适的透光度。